Ποδαρικό με κατάσχεση του
αυτοκινήτου ή με το 25% του μισθού ή της σύνταξης κάνει η εφορία σε 44.500
ιδιοκτήτες Ι.Χ. που δεν έχουν πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας των δύο προηγούμενων
ετών και δεν έχουν παραδώσει τις πινακίδες κυκλοφορίας.
Σύμφωνα με την «Εφημερίδα των Συντακτών» πρόκειται για τα τέλη του 2010 και του 2011 με τις επιβαρύνσεις από τη μη καταβολή τους που ισχύουν σε αυτές τις περιπτώσεις όπως προσαυξήσεις και διπλασιασμός του τέλους, να φτάνουν στο ποσό των 13,767 εκατ. ευρώ.
Η εφορία έχει ήδη στείλει ειδοποιητήρια σε όλους τους ιδιοκτήτες με τα οποία τους προειδοποιεί ότι αν δεν εξοφλήσουν τα ποσά από αυτά τα τέλη που έχουν καταστεί ληξιπρόθεσμα, τότε θα προχωρήσει σε κατάσχεση του οχήματός τους. Στη συνέχεια το αυτοκίνητο του οφειλέτη θα βγει σε πλειστηριασμό για να μπορέσει να καλυφθεί το χρέος του προς την εφορία.
Όπως αναφέρει το δημοσίευμα, εφόσον η εμπορική αξία του αυτοκινήτου είναι μικρότερη του ύψους της φορολογικής οφειλής τότε θα διερευνηθούν τυχόν πρόσθετες πηγές εσόδων που μπορεί να έχει ο φορολογούμενος όπως εισοδήματα από ενοίκια ή άλλα περιουσιακά στοιχεία, που είναι στο όνομά του, π.χ. ακίνητα κ.λπ. τα οποία εφόσον... ρευστοποιηθούν μπορούν να καλύψουν χρέη.
Ουσιαστικά λοιπόν η εφορία θα εφαρμόζει για τα τέλη τα μέτρα αναγκαστικής είσπραξης που προβλέπει ο Κώδικας Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων (ΚΕΔΕ), όπως αυτά επιβάλλονται και για τους υπόλοιπους οφειλέτες του Δημοσίου.
Τα μέτρα αναγκαστικής είσπραξης του ΚΕΔΕ δίνουν αυτή τη δυνατότητα στους εφόρους, που μπορούν να κατάσχουν το 25% του μισθού εφόσον αυτός ξεπερνά τα 1000 ευρώ μηνιαίως. Επίσης, το ποσό που απομένει μετά την κατάσχεση δεν μπορεί να είναι μικρότερο των 1000 ευρώ.
Σύμφωνα με την «Εφημερίδα των Συντακτών» πρόκειται για τα τέλη του 2010 και του 2011 με τις επιβαρύνσεις από τη μη καταβολή τους που ισχύουν σε αυτές τις περιπτώσεις όπως προσαυξήσεις και διπλασιασμός του τέλους, να φτάνουν στο ποσό των 13,767 εκατ. ευρώ.
Η εφορία έχει ήδη στείλει ειδοποιητήρια σε όλους τους ιδιοκτήτες με τα οποία τους προειδοποιεί ότι αν δεν εξοφλήσουν τα ποσά από αυτά τα τέλη που έχουν καταστεί ληξιπρόθεσμα, τότε θα προχωρήσει σε κατάσχεση του οχήματός τους. Στη συνέχεια το αυτοκίνητο του οφειλέτη θα βγει σε πλειστηριασμό για να μπορέσει να καλυφθεί το χρέος του προς την εφορία.
Όπως αναφέρει το δημοσίευμα, εφόσον η εμπορική αξία του αυτοκινήτου είναι μικρότερη του ύψους της φορολογικής οφειλής τότε θα διερευνηθούν τυχόν πρόσθετες πηγές εσόδων που μπορεί να έχει ο φορολογούμενος όπως εισοδήματα από ενοίκια ή άλλα περιουσιακά στοιχεία, που είναι στο όνομά του, π.χ. ακίνητα κ.λπ. τα οποία εφόσον... ρευστοποιηθούν μπορούν να καλύψουν χρέη.
Ουσιαστικά λοιπόν η εφορία θα εφαρμόζει για τα τέλη τα μέτρα αναγκαστικής είσπραξης που προβλέπει ο Κώδικας Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων (ΚΕΔΕ), όπως αυτά επιβάλλονται και για τους υπόλοιπους οφειλέτες του Δημοσίου.
Τα μέτρα αναγκαστικής είσπραξης του ΚΕΔΕ δίνουν αυτή τη δυνατότητα στους εφόρους, που μπορούν να κατάσχουν το 25% του μισθού εφόσον αυτός ξεπερνά τα 1000 ευρώ μηνιαίως. Επίσης, το ποσό που απομένει μετά την κατάσχεση δεν μπορεί να είναι μικρότερο των 1000 ευρώ.
